Diseño de un prototipo de app para la movilidad de peatones en contextos urbanos

dc.audienceInterés Generalspa
dc.contributor.advisorÁlvarez-Fonseca, Fredy Yoverti
dc.contributor.authorVallejo-Castro, Tatiana
dc.contributor.authorÁlzate-Montoya, Diana Michelle
dc.contributor.corpauthorUniversidad Católica de Oriente. Facultad de Ciencias Económicas y Administrativasspa
dc.contributor.directorÁlvarez Fonseca, Fredy Yoverti
dc.coverage.spatialSudamérica, Colombia, Rionegro, Antioquiaspa
dc.date.accessioned2024-10-29T20:02:00Z
dc.date.available2024-10-29T20:02:00Z
dc.date.issued2024-07-09
dc.description.abstractEl mundo cada vez evoluciona más y junto a este se encuentra la adopción masiva y desenfrenada del internet, las aplicaciones web y móviles que se han convertido en aspectos verdaderamente relevantes para la cotidianidad del ser humano. Hoy en día las personas venden, compran, se comunican, realizan pagos, trabajan, estudian, se informan y se mueven por medio del mundo virtual tal y como se menciona Andrés René Gutiérrez Tiuso, CEO de Slabcode S.A.S en un artículo de la revista empresarial y laboral, lo cual es por eso por lo que los agentes inmersos en la dinámica cambiante deben evolucionar y no quedarse estancados (Gutiérrez). El presente proyecto se inscribe en la necesidad de generar una solución de base tecnológica para los peatones que transitan en entornos urbanos que contribuya a mitigar los riesgos inherentes a su condición de no conductores y propenda por su inclusión en las ciudades, pensadas en la mayoría de las ocasiones, en función de los conductores de vehículos, dejando de lado a las personas, algunas de ellas, con condiciones especiales de movilidad (adultos mayores, discapacitados, entre otros).El proyecto parte de la realización de un estudio de vigilancia tecnológica en torno a las soluciones de base tecnológica dirigidas a mejorar la movilidad urbana, para luego realizar un ejercicio de recolección de información, mediado por técnicas de investigación cualitativa como la observación o inmersión de la experiencia cotidiana de los peatones de la ciudad de Rionegro, a fin de identificar las necesidades, tensiones, expectativas que serían abordadas en una solución tecnológica que apoye sus procesos de movilidad, para lo cual será necesario incorporar técnicas de investigación inscritas en la modalidad cualitativa, además de la realización de diferentes herramientas como el perfil del cliente, el mapa de valor, aforos de conteo y bocetos del prototipo; todo esto con el fin de identificar las expectativas de los peatones frente a una solución que contribuya a su movilidad en ambientes urbanos
dc.description.abstractengThe world is evolving more and more and along with this is the massive and rampant adoption of the internet, web and mobile applications that have become truly relevant aspects for the daily life of human beings. Nowadays people sell, buy, communicate, make payments, work, study, get information and move through the virtual world as mentioned by Andrés René Gutiérrez Tiuso, CEO of Slabcode S.A.S. in an article in the business and labor magazine, which is why the agents immersed in the changing dynamics must evolve and not remain stagnant (Gutiérrez). This project is part of the need to generate a technology-based solution for pedestrians in urban environments that contributes to mitigate the risks inherent to their condition of non-drivers and advocates for their inclusion in cities, thought in most cases, in terms of drivers of vehicles, leaving aside people, some of them, with special mobility conditions (elderly, disabled, among others). The project starts by conducting a technology watch study on technology-based solutions aimed at improving urban mobility, and then performs an information gathering exercise, mediated by qualitative research techniques such as observation or immersion in the daily experience of pedestrians in the city of Rionegro, in order to identify the needs, tensions, expectations that would be addressed in a technological solution that supports their mobility processes, for which it will be necessary to incorporate research techniques within the qualitative modality, in addition to the realization of different tools such as customer profile, value map, counting gauges and sketches of the prototype; all of this in order to identify the expectations of pedestrians regarding a solution that contributes to their mobility in urban environments.
dc.description.cityRionegro, Antioquiaspa
dc.format.extent63p.
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.citationVallejo Castro, Tatiana; Álzate Montoya, Diana Michelle. Diseño de un prototipo de app para la movilidad de peatones en contextos urbanos (Trabajo de grado) Rionegro, Antioquia: Universidad Católica de Oriente; 2024. 63p.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12516/2419
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Católica de Oriente. Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Económicas y Administrativas
dc.publisher.programAdministración de Empresasspa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecspa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.rights.spaAcceso cerradospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectMovilidad, Peatón, Urbano, Aplicacionspa
dc.subject.lembPeatones
dc.subject.lembPuentes para peatones
dc.subject.lembZonas comerciales peatones
dc.subject.lembZonas peatonales
dc.subject.subjectenglishMobility, pedestrian, Urban, Applicationspa
dc.thesis.disciplineFacultad de Ciencias Económicas y Administrativas. Administración de Empresas
dc.thesis.grantorUniversidad Católica de Oriente
dc.thesis.levelPregrado
dc.thesis.nameAdministrador
dc.titleDiseño de un prototipo de app para la movilidad de peatones en contextos urbanosspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/datasetspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa

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