Estimación de las emisiones provenientes de la flota vehicular que circula en la zona urbana en el municipio de Guarne – Antioquia
dc.audience | Interés General | spa |
dc.contributor.advisor | Londoño-Valencia, James | spa |
dc.contributor.author | Franco-Gómez, Jonathan | |
dc.contributor.corpauthor | Universidad Católica de Oriente. Facultad de Ingenierías | es_ES |
dc.coverage.spatial | Sudamérica, Colombia, Rionegro, Antioquia | |
dc.date.issued | 2019-03-19 | |
dc.description.abstract | La contaminación atmosférica es un problema creciente para el ambiente y la salud a nivel global (Minambiente, 2017). Las fuentes móviles aportan significativamente a esta emisión de contaminantes afectando la calidad del aire de un lugar. Este trabajo de investigación presenta los resultados de la estimación de contaminantes atmosféricos (CO, NOx, THC, PM2.5 y CO2) provenientes de fuentes móviles en la zona urbana del municipio de Guarne para el año 2018, así como una revisión de información disponible para estimar la calidad del aire en su zona urbana. Se utilizó información de aforos realizados para día laboral, distribución y actividad vehiculares. Las emisiones fueron estimadas mediante los factores de emisión (FE) medidos por la Universidad de Antioquia para vehículos livianos y pesados y del modelo International Vehicle Emissions por su sigla en inglés (IVE) que mejor se ajustaron a los patrones de movilidad, características del parque automotor y tipo de combustibles presentes en la zona de estudio. Como resultado, fue posible estimar las emisiones anuales de los contaminantes analizados. A partir de los resultados, se evidencio que las mayores emisiones totales son generadas por los microbuses y buses debido a su factor de actividad; el contaminante más emitido es el dióxido de carbono (CO2) con 165.016,7 toneladas. Todos los contaminantes reportados para 2017 y los medios para 2018 están por debajo de lo máximo permisible por la resolución 610 de 2010 y resolución 2254 de 2017 respectivamente, siendo este comportamiento generalizado para los valores históricos de PM10 y por lo tanto se puede afirmar que la calidad del aire para el municipio de Guarne es buena. | spa |
dc.description.abstractenglish | Air pollution is a growing problem for the environment and health globally (Minambiente, 2017). Mobile sources bring problems to this emission of pollutants that affect the air quality of the place. This research paper presents the results of the filtration of air pollutants (CO, NOx, THC, PM2.5 and CO2) from mobile sources in the urban area of the municipality of Guarne for the year 2018, as well as a review of available information to estimate the air quality in your urban area. Information on gaining information for working day, distribution and vehicular activity was reported. Emissions were estimated using the emission factors (FE) measured by the University of Antioquia for light and heavy vehicles and the Emissions model of international vehicles by its acronym in English (IVE) that best fits the mobility patterns, characteristics of the automotive fleet and type of fuels present in the study area. As a result, it was possible to estimate the annual emissions of the pollutants analyzed. From the results, it is evident that the highest total emissions are generated by minibuses and buses due to their activity factor; The most emitted pollutant is carbon dioxide (CO2) with 165,016.7 tons. All pollutants reported for 2017 and the means for 2018 are below the maximum allowed by resolution 610 of 2010 and resolution 2254 of 2017 respectively, this behavior being generalized for the historical values of PM10 and therefore it can be stated that The air quality for the municipality of Guarne is good. | en |
dc.description.city | Rionegro | es_ES |
dc.format.extent | 19 | es_ES |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.identifier.bibliographicCitation | Franco Gómez, Jonathan. Estimación de las emisiones provenientes de la flota vehicular que circula en la zona urbana en el municipio de Guarne – Antioquia (Trabajo de grado) Rionegro, Antioquia: Universidad Católica de Oriente; 2019. 19p. | es_ES |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13064/1383 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher.department | Ingenierías | es_ES |
dc.publisher.program | Ingeniería Ambiental | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | spa |
dc.rights.accessrights | Closed Access | spa |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | * |
dc.rights.license | http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ | |
dc.rights.spa | Acceso cerrado | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
dc.subject | inventario de emisiones | es_ES |
dc.subject | factor de emisión | es_ES |
dc.subject | fuentes móviles | es_ES |
dc.subject.lemb | Automóviles - Emisión de gases | es_ES |
dc.subject.lemb | Vehículos de motor - Emisión de gases | es_ES |
dc.subject.lemb | Aire - Contaminación | es_ES |
dc.subject.lemb | Contaminación atmosférica | es_ES |
dc.subject.lemb | Polución atmosférica | es_ES |
dc.subject.subjectenglish | mobile sources | es_ES |
dc.subject.subjectenglish | emission inventory | es_ES |
dc.title | Estimación de las emisiones provenientes de la flota vehicular que circula en la zona urbana en el municipio de Guarne – Antioquia | es_ES |
dc.type | Bachelor thesis | es_ES |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/report | spa |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | spa |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía – Especialización | spa |
dc.type.redcol | https://purl.org/redcol/resource_type/TP | spa |
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